廣州市珠江船舶物資有限公司

珠江船舶蓄電池部近日了解：蓄電池電池修復(fù)是指經(jīng)過(guò)物理或化學(xué)等手法對(duì)功能降低或失效的二次充電電池進(jìn)行修理的總稱(chēng)。修復(fù)方法有水療法、淺循環(huán)充電法及修復(fù)儀修復(fù)法等。

    蓄電池修復(fù)中我們能夠遇到有隔板而形成的一些問(wèn)題。這時(shí)候我們更換下隔板就可以，假如要是不知道是隔板出問(wèn)題的話，我們?cè)僦饾u排查那就很費(fèi)力了。

    大家先來(lái)看看隔板在蓄電池中的主要效果，為了減小蓄電池的內(nèi)阻和尺度，蓄電池內(nèi)部正負(fù)極板應(yīng)盡能夠地接近，但為了避免互相觸摸而短路，正負(fù)極板之間要用隔板離隔。隔板資料應(yīng)具有多孔性和滲透性，且化學(xué)功能要穩(wěn)定，即具有杰出的耐酸性和抗氧化性。常用的隔板資料有木質(zhì)隔板、微孔橡膠、微孔塑料、玻璃纖維和紙板等。

    裝置時(shí)需要將隔板上帶溝槽的一面面向正極板，這是由于正極板在充電、放電的過(guò)程中會(huì)有劇烈的化學(xué)反應(yīng)，溝槽起到作用很大，他在使電解液較順暢地上下流轉(zhuǎn)的同時(shí)也可以使得正極板上掉落的活性物質(zhì)順暢地掉入殼底槽中。在新式蓄電池中，還將微孔塑料隔板制成袋狀緊包在正極板外部，這樣做可進(jìn)一步避免活性物質(zhì)掉落，避免極板內(nèi)部短路并使簡(jiǎn)化拼裝技術(shù)。

    接下來(lái)我們看看上面說(shuō)的這幾種隔板功能如何。木質(zhì)隔板報(bào)價(jià)低，但耐酸功能差。在硫酸和高溫效果下易炭化發(fā)黑變脆。微孔塑料（聚氯乙烯、酚醛樹(shù)脂），微孔橡膠隔板耐酸、耐高溫性好，因此運(yùn)用較多。玻璃纖維隔板常和木質(zhì)、微孔塑料等隔板組合運(yùn)用。運(yùn)用時(shí)應(yīng)將玻璃纖維隔板接近正極板以避免活性物質(zhì)掉落，進(jìn)步蓄電池的運(yùn)用壽命，但由于操作技術(shù)雜亂而漸被淘汰。

    看了蓄電池隔板的效果等，第一個(gè)能夠呈現(xiàn)的問(wèn)題即是隔板被腐蝕出孔，形成極板短路；假如隔板太厚了，就會(huì)添加內(nèi)阻。